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广东汽车经销商“百强”谁最威?
作者:仲博娱乐  发布时间:2019-05-19
      

  同比上一年,粤籍经销商进入的企业更多,排名也总体上升。这与近年广东汽车经销商集团积极走出广东省,向湖南、贵州等地拓展网点、吞小并大的接连动作有关。虽然整体汽车市场出现微增长态势,但广东汽车经销商却在做大做强。以广物汽贸为代表的经销商集团,近年连续下浮在二、三、四线城市开设新网点,投建高端品牌4S店,同时大刀阔斧整合集团资源,优化业务结构,推出自身一条龙服务特色,抓住车改、集团大客户等核心资源。数据显示,包含广物汽贸在内的百强前十的经销商销售额均超过了300亿元关口。

  全国汽车经销商谁最牛?日前,中国汽车流通协会发布2014年中国汽车经销商百强榜,国机汽车、广汇汽车、庞大集团居前三位,分别实现营业收入905.29亿元、863.57亿元、603.15亿元,分别实现销售汽车27.5万辆、60.66万辆与56.11万辆。广东哪家粤籍经销商集团又最“威”?粤籍经销商入围全国百强的共有11家,排名最靠前的是广州汽车经销商老大广物汽贸,其营业收入位居全国第八,达到336.64亿元,销量为28.78万辆,同时也是广东最大经销商。

  广东市场向来是汽车品牌必争之地,身在一线的广东汽车经销商近年规模更是不断升级,此次入围“百强”的达到11家。除了积极争取2017年上市的广物汽贸排名上升至第八外,东风南方集团也位居全国15名,营业收入为184亿元,销量为13.59万辆;排名第三的是以销售进口车豪华车为主的深圳佳鸿集团,营业收入为127亿元,销量为2万辆。随后利泰、鸿粤、广汽商贸、南菱汽车、美东、新协力、广东有道、珠海众大利等紧随其后。

  同比上一年,粤籍经销商进入的企业更多,排名也总体上升。这与近年广东汽车经销商集团积极走出广东省,向湖南、贵州等地拓展网点、吞小并大的接连动作有关。虽然整体汽车市场出现微增长态势,但广东汽车经销商却在做大做强。以广物汽贸为代表的经销商集团,近年连续下浮在二、三、四线城市开设新网点,投建高端品牌4S店,同时大刀阔斧整合集团资源,优化业务结构,推出自身一条龙服务特色,抓住车改、集团大客户等核心资源。数据显示,包含广物汽贸在内的百强前十的经销商销售额均超过了300亿元关口。

  数据显示,百强榜中百亿经销商的数量和体量正在不断增加,数量从2013年的31家增长到38家,保持快速增长。市场份额占比也逐步拉升,去年销售数量占比重从23%增长至25%。但是,百强经销商在2014年的整体增速有所放缓,总共营业收入为12318亿元,同比增长9.4%;销售整车数量同比增长12.5%,达到624.5万辆。同时,经销商业务结构也发生了变化,总销量中,二手车置换35万辆,对新车的贡献度在不断提升到优化;汽车后市场业务收入占比提高了2.5个百分点,入榜经销商集团二手车营业收入占比为2.4%,增长了1.1个百分点。

  但对于百强经销商来说,当下难以阻止的是经销商整体盈利能力下滑的事实。去年百强经销商相比较于2013年有较大程度的下滑,毛利率下滑1.37个百分点;同时,受到电商/服务连锁/O2O平台的冲击,零部件和维修服务的收入占比有所下滑。同时,经销商的业务风险也在上升,整车销售平均周转天数由2013年的42天增长至48.6天,周转率下降明显;二手车平均周转天数为26天。精品库存风险和资金占用正在增大,从2013年的28%提升至31%(即销售100元的精品),从备足28元的精品库存增长至31元。


 

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